京沪高铁建设打响整体推进攻坚战 同步推进信息化建设

   《人民铁道》报北京2月6日电 （通讯员丁万斌）日前,京沪高速铁路建设打响整体推进攻坚战，全线10余万建设大军昼夜奋战，掀起了大干快上的新高潮。

    1月22日至24日，铁道部党组书记、部长刘志军对京沪高速铁路建设进行现场办公，对京沪高速铁路建设首战全胜的成绩给予充分肯定，对又好又快推进京沪高速铁路建设、研究制定落实措施提出了明确要求。连日来，京沪高速铁路股份有限公司、铁道部京沪高速铁路建设总指挥部，连夜组织党委中心组学习现场办公会精神，召开全体职工大会和全线视频会议，动员全体建设者以刘志军讲话精神为动力，迅速掀起大干热潮。

    京沪高速铁路是《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程,也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路,正线全长约1318公里,与既有京沪铁路的走向大体并行,全线为新建双线,设计时速350公里,初期运营时速300公里,共设置21个客运车站。

　　京沪高速铁路作为第一条具有世界先进水平的高速铁路，在信息化建设方面也一直走在业界的前端并达到了国际化的应用标准，信息化建设的整体水平得到了显著提高。其中星澜科技的XView迅流视频会议系统是京沪高铁信息化三大基础平台之一，京沪高铁视频会议基础平台的建设和普及应用大大加强了全公司业务协同效应和信息资源的拉动效应，加强了各层次的决策支持与技术支持能力，不仅有利于总公司的经营生产和现代化管理，而且也为信息化建设的可持续推进创造了良好的环境。

    截至目前，京沪高速铁路全线开工建设里程已达1265公里，占总里程的95％，一大批重点工程正在优质高效地推进。