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科拓股份助力重庆巴南区 打造城市停车畅行生活圈

来源:投影时代 更新日期:2023-05-18 作者:pjtime资讯组

    在重庆巴南区,全新的停车设备及智慧停车服务平台已投入使用,打造“巴南一张网”的城市智慧停车建设已基本成型。

    为了解决城市停车难题,巴南区联合科拓股份将智慧停车作为解决方案引入市民生活。科拓股份对巴南区各街镇9500多个零散开放的路内泊位进行集中智能化升级改造:一方面,针对不同路面环境情况进行精细化评估,分别通过地磁、路牙机、低位视频桩等智能设备实现状态识别和信息采集;另一方面,将所有泊位情况集中接入科拓路内停车收费管理平台进行统一管理,并实现车位资产化运作、团队精细化管理和全时段监管等高效运营。此外,科拓股份还陆续完成15个封闭停车场升级改造,涉及停车位1200余个,同步实现“路内路外一体化”运营目标。自投用运营至今,项目整体改造效果显著,路内开放式泊位人均管理车位数增长36%,单车位收入增长32%,路内外一张网更助力项目运营持续增益。

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    通过整合一体化城市停车平台综合服务,数字化运营管理,改善巴南区城镇交通状况,提升停车效率,增强停车设施供给能力,补齐停车设施发展短板,缓解停车难问题。

    巴南区,是重庆中心城区之一,位于中心城区南部,是重庆生态之城、人文之城的重要组成部分。巴南区行政管辖面积约1825平方千米,截至2022年10月,巴南区下辖9个街道、14个镇。2022年巴南区常住人口达到119万,工业总产值达到1103.9亿元,增长3.5%。生产总值突破千亿大关,达到1022亿元、同比增长2%,总量跻身全市前十,增速居中心城区第四位。

    随着城镇化进程的推进,巴南区市民的停车需求不断攀升。巴南区停车管理模式主要存在以下困境:

    l 车辆违章,停放严重;

    l 停车收费,管理混乱;

    l 停车泊位,利用率低;

    l 信息分散,监管难度大;

    l 惠民、便民刚性需求的整合非常有限,效果不明显;

    l 缺乏对系统持续的升级和维护,用户体验感差;

    l 平台开放能力不足,停车资源难以整合。

    城市交通管理面临着巨大压力,巴南区对城市智慧化停车管理的需求也愈加迫切。那么,该如何实现巴南区城市级智慧停车?

    发展智慧停车,首要目的就是解决停车信息不对称。巴南区车位缺口大,加强停车位的供给是基础,但是提高车位使用率、盘活车位资源的作用同样不可小觑。因此,建立一个城市级智慧停车系统也成为了解决巴南区停车难困境的最优解。

    科拓股份为重庆巴南区提供城市级智慧停车整体解决方案,运用“AI智能停车+自助支付+集中化服务平台”创新业务模式和“无人收费、集中管理”先进管理理念构建城市级智慧停车信息平台,对路侧停车及封闭停车场进行统一管理,创造可持续发展的管理模式。

    路内路外管控一体化

    与部分平台只能实现单一的道路停车管理不同,科拓股份以“一个城市就是一个停车场”的理念,打造科拓城市级智慧停车信息平台,致力于综合规划城市停车。通过业内专业的视频识别、AI人工智能、物联网、云计算和大数据分析等技术,建设监管服务一体化、可视化大数据分析、全天候实时监控、科学化指挥调度、高峰时段区域车流预警、迁入迁出分析等功能于一体的城市综合管理平台,实现路内路外停车一体化管理。

    通过新建和整合现有的路内停车位,并针对各街道道路停车进行规范,重点违停路段设置了隔离桩,以此规范城市道路停车,实现路内停车资源统一管理;通过新建/改造路外停车场,统一升级为无人值守管理模式,即实现高清车牌识别、线上无感缴费、异常情况云端坐席远程处理、电子发票、平台集中管控等功能的全套无人值守模式,在此功能的基础上,将停车场业务流数据采集、上报到智慧停车管理平台,实现路外停车资源统一管理。

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    整合多种停车应用,一站式体验更便捷

    同时,科拓股份也为市民开通了“巴渝停车”公众号应用端口,作为巴南区城市级停车平台的用户服务入口,巴渝停车公众号可为市民出行提供诸多停车的便利功能。市民可通过公众号进行停车场查询、停车诱导、停车支付、车位预约、电子发票等相关应用,一站式体验更便捷。

    实时数字化动态分析,精细化运营增收

    在管理后台,停车场收费管理数据统一接入,详细记录收费、停车时长、车牌信息、异常情况等,并自动生成报表,分时段统计车场车位使用率、收费情况,进行精细化车位及收益分析。此外,根据各街道车位配比、停车需求等情况,灵活制定收费价格,并推出停车月卡套餐、年卡套餐和夜间套餐,适当缓解停车贵矛盾。针对欠费逃费现象,科拓股份采用全方位欠费追缴方式,线上线下联动追缴,通过公众号信息追缴、封闭车场联合追缴、线下人工追缴等方式追缴欠费,打破追缴难困境。

    多产业链融合发展,助力车场降本提质

    充电作为电动车车主的用车“刚需”,与停车结合,必然会成为车场管理方手中一项增强用户粘性,加深流量壁垒,提升用户品牌意识的长效服务。因此,投入充电桩的车场采用停充一体化的管理+运营形式,为车场提供高效的管理工具,轻松实现自助充电、停充统一支付、实时监控、云端管理,能够大幅提高充电车位的周转率和利用率,让车场管理降本提质。乘着“新基建”的东风,充电桩产业无疑将迎来新一轮建设热潮,科拓也会加大投入,抢抓市场红利。此外,后续也将结合车流及城市车流热力地图投放自助洗车点,为广大车主提供更多的便民服务。

    智慧停车是城市建设和城市综合治理不可或缺的一部分,关系到智慧城市的大动脉。通过对巴南区路内路外停车场前端智能化建设,以及巴南区“一张网”平台建设,促进停车大数据与互联网的融合发展,有效提高巴南区静态交通活力与城市停车资源利用率,构建一个停车便捷、运营高效、监管到位、规划科学的城市停车体系,对提升地区城市管理水平、推进新型智慧城市建设具有重要意义。

 标签:科拓城市停车
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