先锋在等离子方面拥有非常强大的技术沉淀，其KURO系列等离子的黑色层次表现力，得到了几乎所有专业人士的追捧，今年年初的CES（全球最大的消费电子展）2008上，它还展出了9mm厚的等离子电视样品，引起轰动。
但是业绩不振的等离子，已然成为先锋的包袱。
其等离子部门当初是从NEC公司购买的，而当下先锋却希望NEC将此部门回购。尽管此前研究过保留部分等离子面板生产线，但是先锋还是决定退出生产等离子面板，向松下等厂家采购。
如果先锋全面退出等离子面板生产，则标志着其将结束垂直产业链模式，全面转型为从组装到最终成品工程为主的生产发展模式。
先锋甩掉等离子包袱，是为了在其看好的液晶产业和车载导航器产业轻装上阵。去年下半年，先锋与夏普宣布在资本和业务层面展开合作，先锋将购入液晶面板，参与液晶电视事业，将以中小尺寸机型为主，与等离子电视划分领域。
“先锋将在3月7日透露与夏普在42英寸以下液晶电视领域的合作计划，有很大的可能性”，先锋电子(中国)投资有限公司市场课课长助理王若波非常谨慎地表示，“目前两家企业的相关部门已然展开合作，夏普提供先进的液晶屏，而先锋则纳入其具有优势的电路驱动技术。目前具体的生产时间表还没有排出。”
中国市场要的是高性价比的产品，先锋目前的产品是高级和奢侈级别的。如果转而和夏普合作做液晶，则可整合夏普优质面板和先锋先进的电子控制技术。在王若波看来，“在价格方面，相比现有的产品要合理得多”。
除了液晶业务，车载导航器产业是另一被先锋看好的业务，先锋计划今后将加大力度拓展车载导航器产业。1990年先锋推出全球第一台车载导航系统，此后始终在全球名列前茅。先锋2007财年第二季度(2007年7月～9月)结算显示，在等离子收益的恶化严重影响整体业绩的情况下，汽车电子系统部门的销售额却比上年同期增长10.9%，达到927亿日元；营业利润增长7.9%，达到60亿日元。
