夜间监控识别率将超80% 违章车无法逃脱

    “速度这么快，没准儿拍不到车牌号”，一些在闯红灯、超速行驶时存在侥幸心理的司机，恐怕要失望了。昨天(12日)，由北京市公安局公安交通管理局起草的北京市地方标准《道路智能化交通安全管理设施设置要求》，开始在市质监局网站上公开征求意见。其中要求，道路视频监控设备白天车辆号牌识别准确率应不小于90%;夜间车辆号牌识别准确率应不小于80%。闯红灯自动记录设备能够清晰辨别号牌号码，超速违法监测设备车辆图像捕获时应不受雨、雪、雾等天气、环境光和相临车道通行车辆的影响而出现误记录。

    标准征求意见稿中规定，视频综合监测设备在实时记录通行车辆图像的同时，应具备车辆号牌自动识别功能，并能识别车牌颜色(蓝、白、黑、黄)。白天车辆号牌识别准确率应不小于90%;夜间车辆号牌识别准确率应不小于80%。对没有安装尾部车牌的机动车，记录无牌车辆图片，并能按要求报警。

    视频综合监测设备应能检测车辆停驶、逆行、遗撒、慢行、交通拥堵、违章变道、出现在车道中的行人等多种交通事件，检测准确率应不低于85%。交通违法监测设备应满足全天候工作的要求，设置地点应当有醒目、清晰的交通标志、标线或交通信号。

    另外，闯红灯违法监测设备应能清晰辨别车辆闯红灯时间、车辆类型、红灯信号、机动车车身越过停止线的情况;并且至少有一个位置的信息能够清晰辨别号牌号码。超速违法监测设备功能对车辆图像捕获率应达99%以上。车辆图像捕获时应不受雨、雪、雾等天气、环境光和相临车道通行车辆的影响而出现误记录。超速车辆捕获率应不小于90%。在实时记录通行车辆图像的同时，还应具备车辆号牌自动识别功能。