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VIKOR车载移动视频应用于湖南省公安厅

来源:投影时代 更新日期:2009-02-03 作者:佚名



一、方案概述
    为保障社会治安稳定,我公司设计的公安刑侦专用车载隐蔽型视频采集传输平台采用最简洁实用的车辆改装技术、CDMA集群通信技术、图像压缩H.264和传输技术、计算机通信技术、无线COFDM微波传输和图象处理等技术,组成一个功能较为完备的移动移动视频采集传输体系,该系统在处理公共安全事件和刑事侦察活动中机动灵活、快速反应,实现通信保障、指挥调度,图像采集传输功能,把现场情况通过车载图像传输系统高质量回传指挥中心,实现现场与远地指挥中心之间的远程图像共享,使指挥中心的指挥决策人员如临其境,及时获得现场信息,提高决策的准确性和及时性。为实现事件现场和远地指挥中心联动提供可靠的通信保障,整体示意图如下:

二、设计原则
    随着网络技术和软件技术的飞速发展,特别是Internet/Intranet的出现及其相关技术的迅速发展,信息革命带来了全球范围市场竞争的日益加剧,对传统的办公和生活方式产生了巨大冲击。特别是这几年CDMA网络信号的覆盖范围的加大,利用本身传输带宽大的优势在移动视频方面的应用越来越广泛.通信指挥车便是一个典型案例.本建议方案的最终目的是,为企业提供一个安全的、高效的、先进的、适用的、经济的、能够满足公司移动办公需要覆盖全公司的信息交换网络,保证公司在信息管理系统的基础上健康、高速、有效、稳步地向前发展。
本设计中遵循下列原则:
2.1先进性原则 
    采用先进的设计思想,选用先进的网络设备,使网络在今后一定时期内保持技术上的先进性。
2.2开放性原则
    网络设计及网络设备选型遵从国际标准及工业标准,使网络具有高度的开放性和所提供设备在技术上的兼容性。
2.3可伸展性原则
    网络设计在充分考虑当前情况的同时,必须考虑到今后较长时期内业务发展的需要,留有充分的升级和扩充的可能性。充分利用现有通讯资源,为以后扩充到更高速率提供充分的余地。另一方面,还必须为网络规模的扩展留有充分的余地。
2.4安全性原则
    系统的设计必须贯彻安全性原则,以防止来自网络内部和外部的各种破坏。贯彻安全性原则体现在以下方面:
1.设备采用的是扩频技术
2.提供了信道的加密
3.用户可以通过设置自或另加独立加密设备实现更高的安全性
4.网络内部对资源访问的授权、认证、控制以及审计等安全措施:防止网络内部的用户对网络资源的非法访问和破坏
2.5可靠性原则
    系统的设计必须贯彻可靠性原则,使网络系统具有很高的可用性。可靠性原则体现在以下方面:
1.选用技术先进、成熟高可靠性的网络设备
2.系统增益储备高
3.链路的可维护性好
4.管理性原则
    系统应具有良好的可管理性,使得网络管理人员能方便及时地掌握诸如网络拓扑结构、网络性能统计、网络故障等信息,能简便地对网络进行配置和调整,确保网络工作在良好状态。
    根据用户初步设计要求和相关的设计标准,通信指挥车必须具备较强的通信功能和现场监控能力。此车具备高度的机动性、独立性和可靠性。因此,车辆的改装和系统总成的设计,必须达到以下要求:
◆车辆系统                              ◆通信及现场监控系统
●车厢的环境破坏范围小                  ●自动化管理和控制体系
●电力系统有力可靠                      ●系统的可靠性高
●整车配置和配重合理                    ●国际先进水平的尖端技术
●不改变汽车底盘技术参数不切割车体      ●系统操作简便,易于管理
三系统的功能和组成
1、车辆系统 
基本改装措施:  
1.仪表台中间部位加装车内摄像机支撑底座。
2.副驾驶前部收纳箱加装小型操作台用于控制摄像机和其它机电设备。
3.车辆尾部加装车载计算机系统,实现数据存储以及中央控制。
4.蓄电池输出后端加装保险和断电器,确保整车电路安全和无畏放电现象。
2、通讯系统
   车辆配备了最新型车载CDMA图像传输系统,通过无线网络传输到指挥中心并对图像进行处理,根据客户的不同需求可以增加GPS卫星定位模块。
3、计算机及控制系统
通过专业车载计算机、网络交换机配予无线局域网卡、解码器可实现现场电脑组网及资源共享,也可与指挥中心交换数据信息。该系统充分发挥了计算机中央控制的功能,为今后系统升级打下了良好的基础。
4、现场监控及视频传输系统
   通过高解晰、宽动态摄像机配予35倍自动变焦镜头可实现全天候、全方位的现场监控功能。
   利用153.6K数据带宽的CDMA传输系统,采用CDMA集群远程图像传输设备,可将回传至车内的图像传输至国内任何支持CDMA网络的地区。
车辆通过配备真正的车载型嵌入式计算机系统可对现场图像进行录像,160G的硬盘可连续录制录像资料,并可随时回放显示,该设备还可通过USB接口及数据端口与U盘或移动硬盘等设备相连接,便于录像资料的导入和导出。
四、部件分解图(略)

五、车辆实装展示图
 
六、视频传输系统介绍   
   监控中心的接入方式有两种:
 公网接入。
   只要是一台具有公网IP或者域名的服务器即可,启动服务后,就等待各个监控终端的连接,费用低,方便快捷,保密性差。
 联通专线接入
   专门的客户名和密码认证,保密性好;由于专线接入,图像数据无需再通过公网上传和下发,因此,图像还原后延时小。
监控中心的转发方式
 媒体转发,多个用户端可以访问。
   移动视频监控系统实现了基于无线和有线网络的点对点、点对多点、多点对多点的远程实时现场监视、远程遥控摄像机以及录像、报警等功能。移动视频监控系统支持多人同时监控(或多监控中心)、跨区域分级监控,可以实现超大规模监控,系统还拥有标准CIF格式的视频图像、强大的用户管理功能、系统的兼容性、方便的可扩展性等众多优点,代表了最先进的图形图像移动视频监控系统,其技术要点主要表现为:
  图像压缩算法:采用最新的、压缩比极高的H.264++视频压缩算法;数字矩阵可用流媒体技术转发,方便多个用户访问,除了将图像数据上行传输功能外,还可将图像和数据资料进行下行接收,
  网络图像传输:低网络资源占用,在低带宽条件下传输高画质、流畅图像;支持动态IP:采用动态IP解析技术,自动解析Internet分配的IP地址;可移动性:在高速车载视频监控条件下,实现完整的视频监控解决方案;可实现的25帧/s的高清晰图像效果。
  网络化:通过CDMA和计算机网络,真正做到任何时间、从任何地方、对任何现场都能实现监控;方便使用、操作管理简单:既可以安装客户端软件,也可以直接通过WEB方式进行远程监控和远程管理,图形化界面;
  完整的监控管理功能:系统为用户提供了灵活的监控画面选择, 电子地图使用,对云台、变焦的控制,预置位和镜头的轮巡。
  信息安全:充分利用网络隧道、128位加密算法、防火墙/VPN、加密锁、权限管理、安全认证、实时时钟等技术,保证监控系统和录像资料不被越权使用和破坏;
  强大管理平台:分布分级式管理,用户可以不受时间、空间限制对监控管理目标进行实时监控、实时管理、实时查看、实时指挥。
七、产品指标介绍:略
八、系统设备清单
前端车载部分
1)车载宽动态防抖通讯摄像机(每车一台)
2)霍尼韦尔操作杆(每车一个)
3)嵌入式车载控制主机(每车一台)
4)DC-DC集中式电源模块(每车一组)
5)300W逆变电源模块(每车一组)
6)GPS定位模块(每车一个)
7)7寸液晶显示器(每车一台)
8)车载CDMA1X四通道集群视频发射机(每车一台)
指挥中心部分
1)管理服务器一台
2)工业控制主机一台
3)四路解码卡三块
其它部分
1)大于等于2MB Internet链路一条

九、售后服务
  汽车本身部分由汽车 生产厂家按三包进行保修。
  上装设备及改装设备保修一年。
    限于篇幅,本方案为精简后的内容,如有需要详细了解本方案的广大同仁可来电索取详细方案及产品说明。


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