2025年12月30日,上午10时,随着济阳轻轨正式开通载客,济南轨道交通迎来了2025年岁末的又一里程碑。连同12月27日集中开通的地铁4号线、6号线东段、8号线,以及此前稳定运营的1、2、3号线,济南已运营城市轨道交通线路达到7条,多制式运营总里程突破280公里,一张贯穿东西、连接南北、跨越黄河的现代化轨道交通骨干网络已全面织就。

威创深度参与并见证了济南轨道交通从单线探索到网络化运营的全过程。从最初的2号线到今日最新开通的济阳轻轨,济南轨道交通所有已运营线路的控制中心,均采用了威创提供的智慧显控解决方案,实现了从线路级控制到线网级指挥的全面技术覆盖与赋能。
从单线到成网:威创助力构建三级指挥体系
济南轨道交通的运营指挥体系遵循“线网指挥中心(NOCC)—线路控制中心(OCC)—车站”三级联动模式。威创的系统正是这一高效体系得以实现的物理与数字基石。

目前,济南轨道交通集团下辖奥体控制中心和范村控制中心两大核心调度枢纽。其中,范村控制中心负责轨道交通1号线、2号线的行车调度与综合监控;而奥体控制中心则作为更庞大的“智慧大脑”,承载着3号线、4号线、6号线、8号线等多条骨干线路的指挥重任。在这两大中心宏大的调度大厅内,由威创打造的超高清显控系统与坐席管理系统,将来自ATS(列车自动监控)、ISCS(综合监控)、CCTV(视频监控)、通信等数十个业务系统的海量数据,进行毫秒级采集、无损化传输与超高分融合呈现。


▲ 济南轨道交通线网指挥中心
以深厚积淀,服务交通强国战略
济南轨道交通因“保泉”而历经长期论证,其建设运营标准极为严苛。威创系统能够全线服务于济南地铁,是市场与客户对其产品可靠性、技术先进性和服务专业性的最高认可。这份信任,源于威创在轨道交通领域超过390个成功项目的深厚积淀。
威创的解决方案已广泛应用于全国多地,深度参与了中国城市轨道交通的智能化进程。随着济南轨道交通组网运营,济南城市发展的“北起”战略获得了强有力的轨道支撑。威创将继续以自主创新的智慧显控技术,守护这张不断生长的轨道网络,为“强新优富美高”新时代社会主义现代化强省会建设,贡献坚实的科技力量。













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