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正式通车!洲明5000余套照明灯具点亮秀印高速贵州段

来源:洲明 更新日期:2021-08-20 作者:佚名

    8月15日,贵州省“十三五”高速公路规划重点项目——秀山(黔渝界)至印江高速公路(贵州段)(以下简称“秀印高速”)正式通车。洲明为秀印高速提供总计5000余套(件)LED隧道灯、LED路灯及智能调光系统,为人民群众的交通安全、黔渝湘交界地区的经济发展增光添彩。

    一条阻断贫穷、直达幸福未来的壮阔大道

    秀印高速起于贵州省铜仁市松桃自治县石梁乡,止于印江县郎溪镇郎溪枢纽互通,全线按四车道高速公路标准建设,全长52.896公里。

    秀印高速作为铜仁高速公路规划网的主要组成部分,连接G65包茂高速和G56杭瑞高速,已成为铜仁市及黔东北快速连接成渝经济圈、长株潭经济圈和粤港澳大湾区的重要通道,并成功串联沿线众多旅游资源,对构建黔东和渝南、湘西地区黄金旅游通道,巩固脱贫攻坚成效、衔接乡村振兴,充分发挥交通建设对铜仁经济发展和贵州、重庆、湖南三省市交界经济融合起到至关重要的作用。

    全心全意打造精品工程

    秀印高速穿行于山区,频发的雨、雪、昼夜温差过大等复杂情况,以及隧道内部空间封闭导致的汽车尾气、机油、灰尘等物质极易附着、沉积,对道路及隧道照明品质提出了极为严苛的要求。洲明通过对项目详实的实地勘测,制定了科学的照明方案,精益求精打造精品工程。

    照明方案上,团队根据隧道所处地形与宽度,制定适宜的灯具间距,并在入口段、过渡段、出口段设置相应的加强照明,设计采用不同瓦数的LED灯混合配光照明,双侧对称布置。

▲秀印高速岩上隧道内景

▲秀印高速岩上隧道内景
(图片来源:洲明官网,下同)

    灯具上选用洲明奔月隧道灯,引道路灯采用洲明水星路灯。作为洲明优质的专业照明产品,奔月隧道灯采用高导热铝挤型材加工而成,具备材质轻巧、出光效率高、易于安装操作等性能优势;水星路灯采用经过CAE优化的整体全压铸结构,结构强度高、导热散热性能好整灯、防水等级达IP66,内部可集成WIFI、智能控制等智慧路灯各项功能。

 

▲奔月隧道灯

▲奔月隧道灯

▲水星路灯

▲水星路灯

    此外,两款灯具全部采用获得“国家科学技术进步奖一等奖”的高光效长寿命半导体照明关键技术,结合智能调光系统和道路配光设计,可实现对隧道灯、路灯的远程集中控制与单灯智能管理,光源利用率更高、显色性能更佳,成功营造出高品质、高水平、舒适节能的照明环境,整体稳定性和使用寿命也得到提升,节能效率尤为显著。

    助力交通强国,洲明一直在行动

    2021年4月,党中央、国务院发布《国家综合立体交通网规划纲要》,交通强国建设逐渐迈入更高质量发展阶段,湖南、江苏、山东、上海、海南、江西等地也相继发布了交通运输“十四五”规划,总投资规模超万亿元。

    洲明始终致力于以光显科技助推交通强国建设。其中,洲明专业照明产品以高光效、寿命长、节能环保的突出性能领先业界,并具备远程监测、无级调光、故障报警、二次节能等智能控制系统,广泛应用于国内外道路照明改造项目,持续为人们营造美好的生活环境,为区域可持续发展注入活力。

▲米拉山高速隧道项目 

▲米拉山高速隧道项目

▲广东大潮高速隧道项目

▲广东大潮高速隧道项目

▲贵州中坝隧道项目

▲贵州中坝隧道项目

▲广西乐百高速隧道项目

▲广西乐百高速隧道项目

    洲明LED显示产品与智慧交通解决方案也广泛应用于交通指挥中心、应急中心等中枢,以交通行业的数字化、智能化升级,持续助力智慧交通建设。

▲云南省交通运输厅路网监测与应急指挥中心 

▲云南省交通运输厅路网监测与应急指挥中心

▲四川省高速公路监控结算中心和灾备中心 

▲四川省高速公路监控结算中心和灾备中心

▲北京大兴国际机场高速公路

▲北京大兴国际机场高速公路

▲深圳市交通运输委员会

▲深圳市交通运输委员会

    未来,洲明将始终聚焦LED技术创新,以更优质的LED光显产品、更完善的LED应用解决方案,助力智慧交通、智慧城市等领域的高质量发展,为人们的美好生活贡献力量。

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